我國四川潤滑油商場堅持低速翻開

    2015年6月29日，殼牌在華第八個國際級潤滑油分配廠投產。近年來，受國際油價低位徜徉影響，石油公司繽紛收緊出資，殼牌為何不斷在我國加大出資？未來潤滑油商場又將怎樣翻開？

1、    國際油價低位徜徉，有壓力也有動力

近年來，國際油價走低給石油公司帶來了巨大影響，經濟增速放緩式的潤滑油商場面臨必定的應戰，但整體來看，雖然我國經濟增加速度不像前幾年那么快，但根柢維持在7%左右的緩慢增加，相對來說，這樣的增加速度在全球范圍內仍表現出色。從歷史經驗來看，潤滑油商場的增加與國內生產總值增加是相互匹配的。只需我國的經濟繼續增加，那么，我國潤滑油商場的翻開根柢面就是好的。殼牌公司人士認為“我國潤滑油商場仍然有很大的生長空間，低油價并不是完全是壞事，它可以在必定程度上影響經濟增加，然后進一步行進潤滑油商場質量與翻開”。

2、    我國轎車工業昌盛翻開，為潤滑油作業翻開供給必定支撐

我國轎車工業的昌盛翻開為潤滑油商家供給了健旺的決計支撐。據公安部交管局發布的數據閃現，截止2014年末，我國機動車保有量達2.64億輛。2014年我國轎車后商場規劃已達6000億元，同比增加30%。而以潤滑油為主的轎車維護油品占汽配用品消費的80%以上。而以美國為主的歐美發達國家的轎車保有量增速則在近幾年呈現顯著的放緩，商場整體趨勢豐滿，潤滑油作業在商場中的翻開潛力與我國商場相去甚遠�？梢哉f，未來潤滑油品牌間的首要戰場將是亞太地區，而戰場中心毫無疑問將是我國。

3、我國有望成為潤滑油需求量第一大商場

我國潤滑油商場需求量已占亞太地區潤滑油商場需求量的46%，而亞太潤滑油商場需求量占全球需求量占全球需求量的43%。也就是說，每年全球耗費的潤滑油中，有近1/5被我國商場化�？梢哉f，我國是全球潤滑油商場的增加引擎。我國現在是僅次于美國的全球第二大潤滑油商場，業內人士認為，我國商場有望在未來兩三年內，跨越美國成為全球需求量1/5的第一大商場。